Az I. Nemzetközi Vasút és Vasútmodell Fesztivál plakátja

A 2008. augusztus 1. és 3. között megrendezésre került I. Nemzetközi Vasút és Vasútmodell Fesztiválra 74 kiállító jelentkezett, 48 terepasztallal és több száz kiállítási vitrin anyaggal. Bemutatásra kerültek különböző méretarányban – Z; N; TT; TTe; H0; H0e; 0; 0e; 0f; 0m; 1; LGB; 1:10 – már ismert és új, hagyományos terepasztalok, modulterepasztalok. Külföldi és hazai klubok építették egymáshoz a modulterepasztalaikat, több száz méter hosszúságban, amit digitális és analóg üzemben is működtettek.

Muzeális értékű, és új magyar gyártmányú modellek bemutatására, működtetésére is sor került.

A nagyvasútnál is, oly népszerű mozdonyparádét is rendeztünk. Saját készítésű, átalakított, frizírozott vagy akár üzletben kapható modellek bemutatásával megrendeztük az első tényleges vasútmodell parádét.

Több helyen, LGB kerti vasút bemutató is látható volt. kb. 50-100 négyzetméteres területen.

A szervezők egy C50-es felújított, keskeny nyomközű mozdonyt is felavattak a fesztiválon

A mai technikai világban, már oly nélkülözhetetlen számítógépes rendszer sem marad ki a rendezvényből. A virtuális vasút kedvelőinek is a kedvükbe jártunk. Berendeztünk egy virtuális sarkot, ahol 10-15 számítógép állt rendelkezésre. A látogatók is kipróbálhatták a különböző kötöttpályás járművek szimulátoros vezetését vagy, betekintést nyerhettek egy virtuális vasúttársaság működésébe. (Az igazi vasúti vezetés oktatásában nagy segítséget nyújtó szimulátort a Baross Gábor Oktatási Központ bocsátotta a látogatók rendelkezésére.)

Hogy teljes legyen a fesztivál, a vásárolni kívánók igényeit is kielégítve pavilonokat állítottunk fel, ahol modellezéssel kapcsolatos kiegészítőket, ajándéktárgyakat lehetett vásárolni, illetve bemutatkoztak vasúttal kapcsolatos szervezetek, klubok.

Mozi-sarok is működött, ahol hazai és külföldi vasutakkal, modellezéssel kapcsolatos filmeket vetítünk. A vetítések szünetében Erő János tartott bemutatókkal egybekötött előadásokat a modellvasutak hajtásáról.

Meghívtunk relikvia-gyűjtőket is…

Ilyen volt az Aladdin Vasúti Lámpamúzeum, ami Haragovics József gyűjteménye, tulajdona Fertőszéplakról. A közel 250 darabot számláló gyűjteményből látható volt jó néhány érdekesebb, szebb darab.
Nehéz György több száz darabos régi vasúti irat, jegy, relikviagyűjteménye idézte fel a vasút múltját.
A vitrinekben egyedi készítésű, frizírozott vagy ritkaság számba lévő modellek is láthatók voltak. A modellek tulajdonosai:

• Szabados Roland (H0)
• Varga Zsolt (TT)
• Debreczeni Csaba (TT)
• Lehoczki Gábor (TT)
• Enyed László (TT)
• Kiss Árpád (TT)
• Nagy Péter (vasúti sínek)
• Kovács István (modellautók)
• Pál Gábor 1:100-as repülőgép gyűjteménye a Magyar repülés személyszállításának történetét mutatta be, több darab saját készítésű repülőgép modellel és az üzemeltetéshez szükséges egyéb járművekkel.

Résztvevő kiállítók

Klubok, egyesületek, szakkörök:

• KŽM Bojnice (Bajmóci Vasútmodellező Klub): a klub a FREMO szabvány szerint építi H0-ás modulterepasztalát. A rendszert digitális üzemmódban irányítják, kezelik. A modul magassága 1300 mm.
• Railnet Pozsony: a klub a FREMO szabvány szerint építi H0-ás modulterepasztalát. A rendszert digitális üzemmódban irányítják, kezelik. A modul magassága 1300 mm.
• Cseh Milevsko Zababov: a klub a FREMO szabvány szerint építi H0-ás modulterepasztalát. A rendszert digitális üzemmódban irányítják, kezelik. A modul magassága 1300 mm.
• Gyermekvasút, Budapest: TTe építési nagyságú (1:120) modulterepasztal, helyigény körülbelül 7,5×3 méter. A gyermekvasút vonalának egyik részletét mutatja be. TT építési nagyságú (1:120), hagyományos terepasztal, helyigény körülbelül 4×4 méter.
• MMIK Vasútmodellező Klub, Szombathely: modulrendszerű terepasztalukat 1998-tól folyamatosan építik, és jelenleg 25 elemből áll. Az asztal egy kétvágányú villamosított fővonalat mutat be. Teljesen automatizált rendszer vezérli a szerelvények közlekedését. Az asztal magassága 1000 mm. Analóg rendszerű.
• Liszt Ferenc EC VMK, Hatvan: TT-Modul asztal, 30 méter hosszban, “L” betű formában elhelyezve.
• A PÉCSI GYORS Vasútmodellező klub, Pécs: H0e önálló modulrendszer ALMAMELLÉK 5×10 méter (= 50 négyzetméter).
• Szegedi Vasúttörténeti Alapítvány Vasútmodellező Baráti kör, Szeged: modulterepasztal (H0) 13 méter hosszúságban, analóg rendszerben, modulmagasság 1000 mm és a 303 psz. működőképes gőzmozdony 1:10-es méretarány 15 méter hosszú vágányon.
• Győri Vasútmodellező és Vasútbarát Klub, Győr: Bakonybánk állomás és környezete, H0 modul terepasztal, 8,5 méter hosszú S vonalú állomással. További nyíltvonali íves elemek (r-2000mm, ívszög: 22,5-67.5 fokig). Digitális üzemű. Modulmagasság: 1000-1300 mm.
• Baranyai János Vasútbarát és Modellező Klub, Veresegyház: Veresegyház állomás, 30 db modulasztal, átlagban 0,65 méter széles, 49 méter hosszú, méretarány: 1:87, H0, analóg rendszerű. Modulmagasság: 1000 mm.
• BAROSS GÁBOR Vasútmodellező és Vasútbarát Klub, Veszprém: Körülbelül 60 méter H0 modul terepasztal, analóg rendszerű, modulmagasság 1000 mm, vasúttörténeti anyagok (30 db 70×100 cm-s tabló dokumentumokkal és 5 db vitrin könyvekkel, tárgyakkal).
• LMK Vasútmodellező Gyermek és Ifjúsági szakkör, Budapest: H0-ás digitális modulterepasztal, 3 vágányos állomás (HABÓK), nyíltvonali elemekkel 17 méter hosszban. Modulmagasság: 1000-1300 mm. FREMO digitális rendszerben.
• Szekszárdi Vasútmodellező klub, Szekszárd: H0 modul, Decs állomással, FREMO digitális rendszerben.
• SlyFun Online Club: Budakeszi Modellezők Baráti Köre. LGB és Playmobil®, TT-s modul, rc. történelmi harci járművek.
• HobbyDCC – Lázár Gergő & Topor Zoltán: speciális egyedi tervezésű digitális rendszer. Érintőképernyős látogató által irányítható vasúti rendszer. A valódi asztalhoz tartozik ez a digitális rendszer. Maga a digitális rendszer szabadon után építhető, otthon is összebarkácsolható rendszer. Az asztal 220×120 cm.
• Batsányi Művelődési Központ Vasútmodellező Köre, Tapolca: modulterepasztal H0 méretben. Jánosháza állomás 5-m hosszban.
• KLUB C50 Budapest: C50 dízelmozdony.

Magánszemélyek

• Jiří Čekan, Csehország, Plzeň: H0-ás modul terepasztal, híd-alagút 150×50 cm, tároló 240×90 cm.
• Link Róbert, Szlovákia, Košice: N-es asztal 140×40 cm, Róbertovo 523×50 cm, pivovar 120×50 cm, točňa 120×50 cm, dioráma 60×40cm.
• Szűcs Miklós, Budapest: H0-ás + H0e terepasztal, 560×280 cm.
• Kövér Zoltán, Budapest: H0-ás terepasztal, 250×150 cm.
• Major Andrea, Budapest: H0-ás terepasztal, 250×160 cm.
• Szabó József, Bátonyterenye: H0-ás terepasztal, 400×400 cm.
• Lestár Csaba, Isaszeg: H0-ás digitális üzemű terepasztal, 260×140 cm.
• Kiss Árpád, Szeged: H0e 100×50 cm, 2 szintes hagyományos terepasztal, c-50 és mk 48 típusú mozdonyokkal, H0e méretben 2 darab modulasztal (100×75 és 100×50 cm alapterületűek), teljes vasútüzemmel.
• Rárosi Ferenc, Szeged: a MÁTRAVASÚT hangulatát idéző H0e méretarányú, 100×75 cm alapterületű terepasztal, szőlőhegy, egy kis tó, a GYÖNGYÖSI ÁEV. ÁLLOMÁSA, továbbá a Lajosháza MH. forgalmi épülete. Saját kézzel készült MÁV épületek típustervek alapján.
• Horváth Gergő, Budapest: N-es terepasztal 50×100 cm, H0-ás terepasztal 100×100 cm, LGB 200×400 cm.
• Kollár Róbert, Budapest: N-es terepasztal 60×400 cm.
• Kertész Dániel, Debrecen: villamosított N-es terepasztal 80×120 cm.
• Takács Marcell, Debrecen: terepasztal, N (1:160), méret: 150×100 cm 2 db hurokforduló állomás:
  – hossz: 160 cm, szélesség: 80 cm,
  – hossz: 220 cm, szélesség: 60 cm.
  1 db megállóhely:
  – hossz: 160 cm, szélesség: 40 cm.
  nyílt vonal:
  – 2 db 45 fokos íves elem,
  – 1 db 40×40 cm-es elem,
  – 1 db 80×40 cm-es elem,
  – 1 db 120×40 cm-es elem.
• Kaulics Kornél, Mucsony: N építési nagyságú digitális terepasztal. 160×80 cm-en.
• Kovách László, Budapest: Pénz Verdei vasút, 0-s méret, 500×200 cm.
• Sima Zolt, Budapest: 0-ás építési nagyságú, körülbelül 30 négyzetméter.
• Veres István, Pilis: LGB-modul, kertivasút, 100×300 cm-en.
• Sütő Gábor, Kisrákos: saját építésű, 1:10-es méretarányú, magyar kisvasúti járművek, saját építésű pályán + LMK Vasútmodellező Gyerek és Ifjúsági szakkör pályaelemei, kiegészítői 400×1200 cm-en.
• Tóth Albert, Budapest: Playmobil® vasút és hozzá tartozó város kialakítása LGB 22.5 méretarányban.